Überholung der Beleuchtungsanlage
Mein W112 Coupe hatte werksmässig vorne die Euroscheinwerfer als Hauptscheinwerfer, also nicht die Doppelscheinwerfer, die s.g. Exportscheinwerfer. Im Euroscheinwerfer sind Abblendlich und Fernlicht kombiniert, oben die integrieten Blinkleuchten und unten die integrierten Nebeleuchten. Diese Euroscheinwerfer werde ich zerlegen und überholen - der wird auch wieder eingebaut.
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Euroscheinwerfer am Fahrzeug |
Der Satz Euroscheinwerfe zum Überholen |
Euroscheinwerfer von hinten gesehen |
Euroscheinwerfer wurde zerlegt |
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Reflektoren werden neu verspiegelt |
Reflektoren für Nebelicht werden neu verspiegelt |
Reflektoren für die Blinklichter werden erneuert |
Verkabelung hier im Rahmen wird "rundernert" |
Am Montag 19.11.2018 habe ich die Hauptreflektoren und die Nebellichtreflektoren in die Reflektoren-Klinik zum Neuverspiegeln geschickt. Die Blinkerreflektoren habe ich letztens schon in der Bucht gekauft, 2 x NOS Bosch. Beide sind zwar Nummernmäßig vom W113 - aber die passen auch in die Halterung vom 112 - denn da waren auch die gleichen drin. Heute 24.11.2018 kamen die Teile von der Reflektoren Klinik neuverspiegelt zurück - muss schon sagen absolut top..........kann ich nur weiter empfehlen.
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Hauptreflektoren und Nebellichtreflektoren neu verspeigelt |
Hauptreflektoren und Nebelichtlreflektoren Rückseiten neu aufgedampft |
NOS Bosch Reflektoren für Blinklichter |
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Im Februar 2019 habe ich mir beim VDH neu verchromte Zierrahmen für die Euroscheinwerfer gekauft.
Als nächstes werde ich die Halterahmen der Euroscheinwerfer aufarbeiten, also reinigen und eventuell glasperlenstrahlen. Danach geht es dann irgendwann mal an die Neuverkabelung und letztlich wird dann alles mit neuen Leuchtmitteln und Dichtungen wieder zusammengebaut.......schaun mer mal.......Habe im Moment allerdings wichtigere Dinge zu tun.
Die Rückleuchten, mein W112 Coupe von April 1964 hatte werksmässig die frühe Version der Rückleuchten, da war Rücklicht und Bremslicht in rot und sogar das Blinklicht war in rotem Glas . Bei den späteren Ausfürungen waren dann die Blinklichter in gelb. Ich habe mehrere gebrauchte Rückleuchten, teils komplett und teils nur die Rahmen im Regaleliegen. Mein Plan ist die besten Rahmen zu nehmen und neu verchromen lassen. Dann von den Nachfertigungen des VDH die neuen Leuchtscheiben, die neuen Reflektoren und die neuen Dichtungen nehmen und in die neu verchromten Rahmen einzusetzen........schaun mer mal.
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Meine Auswahl an Rücklichtern zum Instandsetzen |
Altes Rücklicht mit Deckel, Dichtung und Steckerplatte |
Hier der Satz neue Rücklichter aus der VDH Nachfertigungsaktion |
Im Januar 2019 habe ich die Überholung der Rückleuchten aufwandsmäßig mal überschlagen. Die Kosten für Verchromung, die neuen Teile und nicht zuletzt meine Arbeitszeit. Ich habe dann meinen ursprünglichen Plan in die Tonne gedrückt, das würder teurer sein als beim VDH einen Satz Nachfertigungen zu erwerben.
Die Rücklichter habe ichdann im Februar 2019 inklusive der Dichtungen, alles neu, aus einer Nachvertigungsakion des VDH gekauft. Die sehen einfach solide und gut aus, vom Original nicht zu unterscheiden. einfach toll.
Nebelschlussleuchte, da habe ich mir eine damals originale Ausführung von Bosch besorgt, die kommt nach der Aufarbeitung auch wieder ans Heck.
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Originale damalige Nebelschschlussleuchte |
Der Chrom muss mal richtig poliert werden |
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Nummerschildbeleuchtung, da habe einige zur Verfügung. Da wir die beste rausgesucht, neu verchromt und kabelmäßig runderneuert.
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Nummersschild Beleuchtungen zur Auswahl zum Überholen |
Die Rückseiten |
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Die Exportscheinwerfer waren damals als Hauptscheinwerfer in der bekannten Doppelscheinwerferausführung als Sonderausstattung zu bestellen. In dieser Version waren Abblendlich, Scheinwerfer, Blinker und Parklicht integriert. Hiervon habe ich einen kompletten Satz mit Boschreflektoren zum späteren Überholen und anbauen. Nebelscheinwerfer gab es bei dieser Version nicht integriert, die konnte man aber als Sonderaustattung, als zusätzliche Nebelscheinwerfer bestellen, oder auch nachträglch anbauen lassen. Habe da auch noch einen Satz in US Ausführung mit den s.g. "sealed Beams", die lege ich erst mal ins Regal.
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Exportscheinwerfer oben mit EU Boschreflektoren und unten mit USA "sealed Beams" |
Exportscheinwerfer von hinten mit der Verkabelung |
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Alle oben aufgeführten Leucht- und Lichtelemente werden bis spätestens Ende Juli 2019 überholt sein müssen...........schaun mer mal.
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