Restauration MB W111 280SE Coupé 03/1969

Komplette Überholung der Sitzverstellungen

A) Der Sitzlehnen-Verstellungen

B) Der Sitzlehnen-Arretierungen.

Die Sitzlehnen-Verstellungen sind verschieden. Da ist einmal an der äußeren Seite des Sitzes die Sitzlehnen-Verstellung mit dem schwarzen Handrad und der inneren Zahnmechanik zum Vor- oder Zurücksetzen der Sitzlehne. Und da ist auf der inneren Seite des Sitzes die Sitzlehnen-Verstellung ohne Handrad. Beide Sitzlehnen-Verstellungen sind mit einer Verbindungsstange fest verbunden und werden so über die Handradmechanik synchron vor oder zurück betätigt.


Sitzlehnen-Verstellungen mit Verbindungsstange	Sitzlehnen-Verstellungen aussen mit Handrad	Sitzlehnen-Verstellungen innen ohne Handrad

Erster Schritt, die Sitzlehnen-Verstellungen inklusive mit Verbindungsstange abbauen.


Demontierte Sitzlehnen-Verstellungen mit Verbindungsstange	Demontierte Sitzlehnen-Verstellungen hier Draufsicht	Demontierte Sitzlehnen-Verstellungen hier Hintersicht

Zweiter Schritt, die Sitzlehnen-Verstellung mit Handtrad-Mechanik wurden zerlegt.

Dritter Schritt, die Sitzlehnen-Verstellung ohne Handtrad wurden zerlegt. Ist ähnlich wie bei der Sitzlehnenverstellung mit Handrad.

Vierter Schritt, Lehnenverstellungen und die Arretierungen wurden 2020 komplett neu verchromt.


Sitzbeschläge neu verchromt rechte Sportsitz	Sitzbeschläge neu verchromt linker Sportsitz

Anfang Mai 2023 habe ich die neu verchromten Sitzbeschläge wieder zusammengebaut, zunächst mal für den Beifahrersitz. Das war anhand der eingangs gezeigten Fotodokumentation der Demontage nicht so schwierig.


Sitzbeschläge Lehnenverstellung Beifahrersitz zusammengebaut	Sitzbeschlag Lehnenverstellung mit Handrad	Sitzbeschlag Lehnenverstellung ohne Handrad	Das originale Keiper Handrad zur Lehenverstellung

Sitzbeschläge Lehnenverstellungen für beide Sitze zusammengebaut

Mittlerweile am 12. Mai 2023 sind die Sitzlehnenverstellungen für Fahrer- und Beifahrersitz sind nun fertig zusammengebaut.