Komplette Überholung der Sitzverstellungen
A) Der Sitzlehnen-Verstellungen
B) Der Sitzlehnen-Arretierungen.
Die Sitzlehnen-Verstellungen sind verschieden. Da ist einmal an der äußeren Seite des Sitzes die Sitzlehnen-Verstellung mit dem schwarzen Handrad und der inneren Zahnmechanik zum Vor- oder Zurücksetzen der Sitzlehne. Und da ist auf der inneren Seite des Sitzes die Sitzlehnen-Verstellung ohne Handrad. Beide Sitzlehnen-Verstellungen sind mit einer Verbindungsstange fest verbunden und werden so über die Handradmechanik synchron vor oder zurück betätigt.
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Sitzlehnen-Verstellungen mit Verbindungsstange |
Sitzlehnen-Verstellungen aussen mit Handrad |
Sitzlehnen-Verstellungen innen ohne Handrad |
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Erster Schritt, die Sitzlehnen-Verstellungen inklusive mit Verbindungsstange abbauen.
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Demontierte Sitzlehnen-Verstellungen mit Verbindungsstange |
Demontierte Sitzlehnen-Verstellungen hier Draufsicht |
Demontierte Sitzlehnen-Verstellungen hier Hintersicht |
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Zweiter Schritt, die Sitzlehnen-Verstellung mit Handtrad-Mechanik wurden zerlegt.
Dritter Schritt, die Sitzlehnen-Verstellung ohne Handtrad wurden zerlegt. Ist ähnlich wie bei der Sitzlehnenverstellung mit Handrad.
Vierter Schritt, Lehnenverstellungen und die Arretierungen wurden 2020 komplett neu verchromt.
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Sitzbeschläge neu verchromt rechte Sportsitz |
Sitzbeschläge neu verchromt linker Sportsitz |
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Anfang Mai 2023 habe ich die neu verchromten Sitzbeschläge wieder zusammengebaut, zunächst mal für den Beifahrersitz. Das war anhand der eingangs gezeigten Fotodokumentation der Demontage nicht so schwierig.
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Sitzbeschläge Lehnenverstellung Beifahrersitz zusammengebaut |
Sitzbeschlag Lehnenverstellung mit Handrad |
Sitzbeschlag Lehnenverstellung ohne Handrad |
Das originale Keiper Handrad zur Lehenverstellung |
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Sitzbeschläge Lehnenverstellungen für beide Sitze zusammengebaut |
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Mittlerweile am 12. Mai 2023 sind die Sitzlehnenverstellungen für Fahrer- und Beifahrersitz sind nun fertig zusammengebaut. |